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公交车LED电子路牌为什么主要选红黄绿三种色?

作者:admin 浏览量:733 来源:本站 时间:2023-03-28 10:20:18

信息摘要:

在日生活中我们经常搭乘公交出行,但是为什么公交车LED电子路牌只有红,黄,绿三种色,对于现在出的全彩LED电子路牌,其实颜色选择有很多,但是红,黄,绿还是主流色呢,让我们去解密一下吧。红、黄、绿能够在众多颜色中脱颖而出,主要是于它们在各种天气情况下的表现:当晴朗天气时空气质量一般(大气中含各类直径较长

在日生活中我们经常搭乘公交出行,但是为什么公交车LED电子路牌只有红,黄,绿三种色,对于现在出的全彩LED电子路牌,其实颜色选择有很多,但是红,黄,绿还是主流色呢,让我们去解密一下吧。


红、黄、绿能够在众多颜色中脱颖而出,主要是于它们在各种天气情况下的表现:


 当晴朗天气时


空气质量一般(大气中含各类直径较长粒子)时,根据米氏散射理论:光的散射几乎与波长无关;空气质量好时,根据瑞利散射理论:光衰减系数跟分子密度成正比、与波长四次方成反比,可见波长越长散射越弱。


红,相较其他优胜于波长更长,因此不易散失且穿透力更好。




当非晴朗天气时


常见包括闪雷、风雨、云雾、霾雹、霜雪等,由于水分子和二氧化碳分子本身在可见光区的宽广振动结构,成为光在大气传播中的主要吸收物质,导致不同程度光衰弱,从而影响交通驾乘者对道路的能见度。


打码


根据国际照明委员会(CIE)“光谱光视效能或视见函数”的实验结果——(1)明视情况(即光亮度大于3cd/m2),光谱光视效率峰值(即人眼敏感波长)在555nm;(2)暗视情况(即光亮度小于0.001cd/m2),光谱光视效率峰值在507nm。结论是人眼对黄光和绿光最敏感。


因此,在非晴朗天气状况下,可选上述二者加强道路使用者对提示内容的关注度。


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